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央企发力“一带一路“建设 促进当地经济社会的发展

发布时间:2017-05-10来源:编辑:

 5月8日上午10时,国新办举行发布会,国务院国有资产监督管理委员会主任肖亚庆和中国石油、国家电网等国企负责人先容中央企业参与“一带一路”共建情况肖亚庆在会上披露央企积极参与“一带一路”建设情况:21家央企投资100个重点项目,26家央企参与1576个项目建设。

 肖亚庆表示,三年多来,大家共有47家企业参与、参股或者投资,或者和这些国家的企业合作共建了1676个项目。这些项目的建设和完成,促进了当地经济社会的发展,也为中央企业“走出去”提供了丰富的实践。

 比如说,在基础设施建设方面,中央企业发挥自己的优势,像蒙内铁路等一大批铁路和高铁项目,像喀喇昆仑公路等一大批高速公路和交通设施建设,都为当地的出行带来了很多方便,互联互通提供了很多连接。还比如说,跨海通信光缆、陆地通信光缆及通信网络和设施的建设,都促进了当地信息产业水平的快速发展。

 从能源建设方面来看,中央企业在“一带一路”沿线二十多个国家建设了60多个能源项目、油气合作项目,带动了当地资源开发和能源建设。中央企业承建了中俄、中哈、中缅原油管道,中俄、中亚、中缅的燃气输送管线等等,有效地解决了资源和能源的输出问题。这些年来,中央企业还承建了一大批火电站、水电站和核电站以及电网建设,为当地经济发展提供了强大的支撑。

 在产能合作和园区合作方面,中央企业加强与沿线国家的产能合作,加大了园区建设力度。多个工业和制造业项目落地,有效解决了当地发展的需求,而这些发展也提升了当地经济水平,稳定了就业,很多项目还大幅度增加了税收,促进了经济发展。比如中央企业牵头建设的中白工业园区,取得了重要进展。

 据肖亚庆先容,中央企业在参与“一带一路”建设中始终坚持依法诚信经营,充分敬重所在国当地的学问、宗教信仰和风俗习惯,认真履行社会责任,注重生态环境保护,努力解决当地的就业,积极参与公益事业等等,受到当地的好评。中央企业在实施“一带一路”的建设过程中,使许多国家的基础设施得到了明显改善,使当地的资源优势变成了产品优势。这些产品优势进一步发挥,又增加和促进了当地的经济增长。当地经济增长进一步扩大了就业,同时也提高了员工的技术水平、操作水平和常识能力,直接或间接地改善了当地人民的生活水平。

 肖亚庆指出,中央企业在“一带一路”实践当中,也促进了企业自身的国际化进程,通过与沿线国家的企业、员工各方面深层次合作,中央企业更加熟悉了当地的法律、政策和人文环境,增加了国际化经验,也推动了产品和技术的创新,提升了企业的核心竞争力。中央企业在“一带一路”建设实践中,为当地的产品进入中国乃至走向世界也提供了很多机会,通过贸易往来、要素流动和人才交流,有力地推动了全球化进程,也成为全球经济复苏和全球经济增长的新动力。

 肖亚庆表示,下一步,国务院国资委将继续推动中央企业深入参与“一带一路”建设,以共商、共建、共享为原则,不断深化沿线国家在装备、技术、管理等领域的交流合作,努力打造命运共同体和利益共同体,为促进全球经济可持续发展做出更大的贡献。

 已与“一带一路”沿线19国开展50个项目合作

 中国石油副总经理、中国石油股份企业总裁汪东进在表示,“一带一路”倡议提出以来,中国石油秉承共商、共建、共享原则,深化油气合作,促进互联互通,取得一系列新进展。

 目前,中国石油与“一带一路”沿线19个国家进行50个项目合作,促进了相关国家的油气供应和经济社会发展。同时,中国石油积极推进基础设施建设,从西北、东北、西南和东部逐步建成了中亚、中俄、中缅及海上等4大油气运输通道,初步形成了联通中外、贯穿惠及多国的油气供应和市场网络。

 汪东进说,中国石油在“一带一路”油气合作中,充分考虑资源国政府、合作伙伴、当地社区的合理关切,努力建设双赢、多赢的命运共同体。在促进就业、热心公益、改善民生、环境保护等方面积极履行社会责任,促进民心相通。公益事业的投入和发展几乎涵盖了所有项目所在国,直接受益人数达200多万人。

 汪东进表示,在捐资助学方面,企业在哈国已经资助近千名优秀学生到中国留学。在缅甸,中国石油基础设施援助项目177项,新建改建72所学校、30所医院以及电力设施、道路桥梁、供水设施等。

 汪东进强调,奉献能源、创造和谐,是中国石油的宗旨,这个和谐包括油气生产与环境的和谐,也包括中国石油与资源国合作伙伴和当地社区的和谐。中国石油将始终秉承这一宗旨,在“一带一路”油气合作中做负责任的企业,做优秀的企业公民。

 在“一带一路”建设中积极探索“五本”模式

 中国中车董事长刘化龙表示,“一带一路”是筑梦之路,是共享之路。通过“一带一路”的推进和实施,合作的双方都得到了很好的发展。中国中车这几年在“一带一路”的建设和“走出去”过程中,特别强调如何融进去,通过融进去,真正做到民心相通、学问融通、共同发展,进而实现“一带一路”提出的总目标,那就是共商、共建、共享。

 刘化龙说,近些年中国中车海外业务发展得很快,在马来西亚、土耳其、印度、美国等一些国家都设有企业。从这几年实践情况来看,中国中车感觉在“一带一路”建设推进过程当中,一定要结合当地的实际情况,一定要为当地经济社会发展服务,一定要把发展成果做到共享。

 中国中车在推进“一带一路”建设过程当中,整体的想法就是要积极探索“五本”模式,积极担当起四个角色。“五本”模式就是产品和对方合作方要做到本地化生产、本地化采购、本地化用工、本地化售后服务和维修以及本地化管理。通过实践证明,这“五本”模式的实施,对当地的就业、对当地产业的发展,都带来了比较积极的影响。

 刘化龙先容,中国中车在推进过程当中,也努力承担起“四种角色”。第一种角色是学问的“传译者”。在相关项目上要考虑当地的风俗习惯和宗教信仰。第二个角色是人才的“孵化器”。如在推进“一带一路”和对方共建的过程当中,把马来西亚当地的员工请到中国来学习交流。第三个角色是产业的“推进器”。在产业布局上,要追求繁荣共享。第四个角色,要做社区的“好邻居”,和当地真正融合在一起。

 积极参与蒙内铁路等基础设施建设

 中国交通建设集团有限企业董事长刘起涛先容,中国交通建设集团有限企业旗下的企业大概修建了10320公里的公路,95个深水码头,10座机场,152座大桥,以及2080公里的铁路。

 刘起涛表示,蒙内铁路是中国交通建设集团有限企业两年半以前正式开工建设,这个月就要通车。这条铁路全长480公里。在这个铁路的建设过程当中,中交建雇佣当地的劳动力,直接雇佣超过37000人,间接带动的还不止这个数。

 刘起涛指出,蒙内铁路500公里,两年半时间,是跟非洲朋友一起建设的。这个过程当中,中交建发布了项目自身的社会责任报告,在发布这个报告时,也邀请了联合国环境署驻当地代表参与了这样一个发布进程,中交建关注沿线的生态环境和环保,非洲肯尼亚是个美丽的国家,是个自然的动物园,也是环境保护意识非常强的,人能为动物考虑的,中交建基本都考虑了,比如动物通道、动物饮水,环保方面,中交建尽量做到国际级。

 刘起涛先容说,中交建也注重在实施项目过程中对沿岸沿线的老百姓提供力所能及的帮助,沿线帮助老百姓打的深水井就超过了100口。中交建认为企业的社会责任首先还是依法依规履行自己的责任,同时企业应该力所能及地带动当地经济社会的成长,所以希翼当地的分包商,包括供应商,跟中交建一起成长。同时,中交建为肯尼亚提供了大量的铁路人才,中交建培训的人次不同有级别的,包括有大学、研究生、技能的,中交建大概有将近三万人次的培训。

 在“一带一路”沿线国家合同总额逾736亿美金

 中国机械工业集团有限企业董事长任洪斌表示,国机集团在上世纪七十年代就跟很多“一带一路”沿线国家开展了经贸合作。截止到目前,国机集团在“一带一路”沿线国家当中的48个国家,已经完成和正在实行的项目有733个,合同总金额超过736亿美金。如果说有标志性的项目,当属国机集团和招商局集团牵头,携手国内企业和白俄罗斯企业共同建设的中白工业园。

 任洪斌先容说,截止到目前,中白工业园项目进展得比较顺利。国机集团所属企业中工国际承办了这个项目的建设,一期3.5平方公里的起步区已经基本完成“七通一平”,具备了全面招商引资的条件。现在已经有8家企业入园,奥地利一家高科技企业也于上周进入园区。同时,还有25家企业签署了入园协议,有望成为入园企业。上周还有3家中国企业,1家上海、2家广东的企业,在当地注册了企业,正在申请入园,作为入园企业开展经贸合作。

 任洪斌指出,中白工业园是具有非常好的区位优势的园区,交通便利。同时由于白俄罗斯政府对这个园区给予了高度重视,也给予了非常好的条件,目前给的条件是十年免税、十年减半,也就是说十年入园企业将享受企业所得税、不动产税和土地税的免税,十年之后的另外十年将税收减半。这样的优惠条件,吸引了来自全球各地企业的高度关注和浓厚兴趣。



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